Өткен жылы АҚШ-та пайдаланылған көліктердің бағасы 21%-ға өсті, бұл сәуір айындағы АҚШ-тағы инфляциялық жарылыстың ең үлкен драйвері болды. АҚШ-тан тыс жерде пайдаланылған көліктердің бағасы бүкіл әлемде шарықтауда.Жаһандық ескі көліктердің бағасы соңғы бірнеше айда тез өсуде.Бұл сондай-ақ саясаткерлерді ерекше алаңдатады, өйткені пайдаланылған көліктер бағасы инфляция деректеріне үлкен әсер етеді.
Кейбір сарапшылар ескі көліктер бағасының шарықтап кетуіне негізінен жұмыстың тоқтап қалуы мен жартылай өткізгіштердің тапшылығы салдарынан жаңа көліктер өндірісінің баяулауы себеп болғанын айтады.Сонымен қатар, эпидемия кезінде адамдар жеке көліктерді алуға бейім, сонымен қатар автомобильдерге сұранысты ынталандырды, ал АҚШ-тың жоғары фискалдық саясаты мен құтқару ақшасы да бұл нарыққа жанармай қосты.
Әлем көтеріліп жатыр
Мәліметтер сәуір айында АҚШ-та пайдаланылған жеңіл автомобильдер мен жүк көліктерінің бағасы бір жыл бұрынғыдан 10%-ға және өткен жылмен салыстырғанда 21%-ға қымбаттағанын көрсетеді, бұл АҚШ-та ТБИ-нің 4,2%-ға өсуінің негізгі драйверлерінің біріне айналды. Негізгі ТБИ-нің жыл сайынғы 3% өсуі (азық-түлік пен энергияның құбылмалы бағасын қоспағанда).
Бұл өсім инфляцияның жалпы өсуінің керемет үштен бірінен астамын құрады және АҚШ үкіметі 1953 жылы деректерді қадағалай бастағаннан бергі ең үлкен баға өсімі болды.
Сонымен қатар, Cap Hpi деректері бойынша, АҚШ-та ескі көліктер мамыр айында 6,7%-ға қымбаттайды.
АҚШ-тан басқа елдерде пайдаланылған көліктердің бағасы дүние жүзінде шарықтап барады.
Германияда қолданылған көліктердің бағасы сәуір айында ең жоғары деңгейге жетті.Автокөлік сату веб-сайты AutoScout24 мәліметтері бойынша, ескі көліктің орташа бағасы 22 424 еуроға жетті, бұл 2021 жылдың басындағыдан 800 еуроға қымбат. Өткен жылдың дәл осы уақытында баға 20 858 еуро болды.
Ұлыбританияда бір жылдық Audi A3 бір жыл бұрынғыдан 1300 фунт стерлингке қымбат, бұл 7 пайызға қымбаттады, ал Mazda MX5 50 пайыздан астам қымбаттады.Marshall Motors бас директоры Дакш Гупта 28 жылда мұндай оқиғаны екі рет көргенін айтты.
Ал Autotrader, пайдаланылған автокөліктердің онлайн сауда платформасына бару індет басталғанға дейін 30 пайызға өсті.
Саясаткерлер ескі көліктердің бағасын мұқият қадағалайды
АҚШ үкіметінің шенеуніктері қазір инфляцияның болашақ жолының көрсеткіші ретінде пайдаланылған көліктердің бағасын мұқият қадағалап отыр.Егер пайдаланылған көліктер ұсынатын тауарлар тым тез көтерілсе, АҚШ ондаған жылдар ішінде алғаш рет экономиканың ұзаққа созылған қызып кетуіне тап болуы мүмкін, бұл Федералды резерв пен Байден сияқты экономикалық саясаткерлерге де үлкен қиындық тудырады.
Goldman Sachs болжамы бойынша, базалық инфляция ағымдағы жылдың маусым айында 3,6 пайызға жетеді, жыл соңында 3,5 пайызға дейін аздап төмендейді және 2022 жылы орташа есеппен 2,7 пайызға жетеді.
Соған қарамастан, саясаткерлер инфляциялық қысымның әлсіреуін және кеңірек инфляциялық үрдістің уақытша ғана екенін алға тартады.Сейсенбіде сөйлеген сөзінде ФРЖ губернаторы Лаэль Брейнард ескі көліктер нарығына қысым жылдың соңында жеңілдетілуі керек деді.
Бағалар қайда бара жатыр?Нарық әлі де бөлінген
Carvana онлайн пайдаланылған автокөліктерді сату платформасының негізін қалаушы Эрни Гарсиа, ескі көліктердің бағасы қазір бұрынғыдан да жоғары және бағалар ол ойлағаннан да жылдам қозғалып жатқанына күмән жоқ деді.
Лаура Роснер, Macro Policy Perspectives компаниясының аға экономисі бұл «мінсіз дауыл» екенін және бұл ескі көліктердің бағаларында айқын екенін айтты.
Cox Automotive автосалонының консалтингтік фирмасының Джонатан Смоук аукцион шарттарын көрсететін бірнеше жетекші индикаторлар бағаның өсу қарқынының аяқталуы мүмкін екенін көрсетеді деп атап өтті.
Біз инфляцияға деген үмітімізді төмендетуге тиіспіз, деді Линда Швейтцер, Loomis Sayles-тің жаһандық тіркелген кірісінің тең басшысы.
– Ю Сюдунның Уолл-стрит журналынан
Жіберу уақыты: 04 қараша 2021 ж